Парни  победы вам  и чтобы трассу откатали без поломок  удачи 

Болеем за ВАС,  Удачи!!!!

Откатали первый СУ, экипажи приехали в лагерь, правда некоторые начали званить родным и говорить что они живы и здоровы( в этой шутки есть доля правды) все ловили "уши" не по одному разу, эмоций у ребят через край. легких точек просто нет, за 7 часов нужно было взять 39 точек , взяли 10, завтра вьючка 97 км,
фото красивых точек

Красавцы!!! Побольше фоток не стесняйтесь ! Покажите своё мастерство А строители СУ маньяки .

Точно орги маньяки  Давайте марку там держите  парни    болеем за вас 

да уж точки охренеть  наверно вам там не легко переключиться из болот на горы и скалы

что это такое ???

Жесть конечно, полная противоположность нашим местам,  ну я конечно знал что, там горы, но чтоб в таких местах точки...офигеть...
Рок-кроулинг прям какой-то....да еще все в воде.... скользко же блин
Хотел бы попробовать такие взять, ээээхххх завидую вам...думаю ради этого стоило ехать
П,С, После просмотра фоток появилось дикое желание загнать краснодарские экипажи в наши болота

Отредактировано Zerg (2011-10-14 21:24:51)

Думаю они бы тоже оценили трудность болот, закапавшись там  на несколько часов

С Ленд крузерского форума

ВЕСТИ С ПОЛЕЙ по итогам ВСЕЙ гонки
ТР1
3 место - Нальчик
2 место - Курск
1 место - Ростов-на-Дону
ТР2
3 место - Мирошниченко-Ланкинен
2 место - Воронеж
1 место - Непьющие Геленджик
ТР3
3 место - Хатков-Лагунов Геленджик
2 место - Чусовитин-Котельников, Краснодар
1 место - Москва-Санкт-Петербург

и с какого форума может там фото есть

Всем привет, только вернулись с загрузки после эвакуации последнего нашего болида на автовоз, сам ехать отказался напроч, двс стал ((( выехали на точки с дивноморска, а эвакуировали практически у краснодара... ))) у второго оторвался поворотный кулак, обошлись полной заменой и у стелса мотор теперь может работать без масла... ))) сам видел. )))

наши машинки хотели вписать в тр1 и сказали что наши комисары куда то не туда смотрели когда проводили тех еомиссию,ю ну не чего, это отдельная тема для разговора о которой президент сам расскажет по приезду...

Всем привет. Сижу в аэропорту Краснодара. Пишу с телефона. Результаты наши плохие. На машинах, практически тр-1 ехать по трассе тр-2,3 было не легко, но мы ехали. Вьючка, су-2, похоронила 70% всех экипажей, сходы, перевороты, опоздание на финиш. Мы оказались в числе всех вышеперечисленных. Я в один момент вспомнил и осознал цитату про главное во время понять, когда начинается полный п...ц. Никто из нас ни капли не пожалел, что принял участие в финале. Теперь мы знаем, что это и как это. И какая разница в соревнованиях нашего масштаба с соревнованиями финала кубка россии. А она есть. Теперь мы знаем для чего каркас, для чего кнопка отключения э.оборудования, для чего все нужно надежно крепить в салоне итд...итп. Вернусь к су-2. В один момент соревнование для многих превратилось в борьбу за выживане. Когда экипажи оказались между перевалами, ломатся категорически было низя, ибо эвакуация могла занять сутки. И все же так и произошло с экипажем радужного, их тащил 66 больше 12 часов, и то это были местные, знающие дороги проще. Так, в целом, было весело, интересно, местами очково за свою жизнь и жизнь штурмана, красиво, познавательно... По организации тоже все на высшем уровне. Спасибо клубам скиф и пилигрим за теплый прием. Спасибо РАФ за возможность поучаствовать на соревнованих высокого уровня. Ну и конечно, спасибо нашим ребятам, которые приехали с нами, которые были от и до с нами. Думаю еще пообщаемся на эту тему, может время будет, тут напишем. Фотки кину позже.

По такому поводу надобно обзавестись клубным натариусом