наверное ты хотел сказать 17:00!?
У меня пока под вопросом , т.к завтра еду в Салым в камандировку , как порешаю тм и будет видно. Пока оч. желаю ехать.
Дима еще, парняга, или на длинномере поедет или на субарике, тоже завтра сообщит. Короче как то так. Вы три машинки на трале и сами на бусике и кто еще!?

Я ваще пока пешеход! всем удачи!

Поздравляем наших джиперов с призовыми местами !!! 

И у кого есть видео про корабль (экипаж с Мурки), и про подводную лодку (Леший), посмотреть очень хочется))))))))

Наш экипаж, как и все остальные в ТР-0 уехали неудовлетворенными организацией, мягко говоря.
Хотелось бы обратиться ко всем организаторам, раз уж вы собираете ТР-0, то уж относитесь и к этому классу, как к полноценным участникам.
В этот раз бросили всю организацию на молодого парня, который, хоть и старался как мог, но в силу отсутствия опыта...
Координаты выданных точек не соответствовали реальному положению всех этих ленточек, бочек, задвижек.  Уже через 2 часа безрезультатного катания по дорожкам в лесу, хотелось все бросить и ехать домой.
А с этим пресловутым холодильником в финальном ночном СУ.  Ну не наткнись мы на него случайно днем, хрен бы кто его нашел. Выданные координаты никак не соответствовали его реальному месту положения (метров 700 по болотной целине). В результате, все 3 экипажа, как дураки, ночью, полтора часа обследовали 100 квадратных метров болотных деревьев, мха, пней,  под дождем в поисках неизвестно чего, так и не найдя,  психованные уехали в лагерь.
Обещанного триала тоже не состоялось, по причине мало количества экипажей.
По награждению, кубки просто супер! Таких я еще не видел. Ручной работы, сварены из реальных деталей. Медали, тоже класс, очень приятно. Но вот по призам...  Кому эта лебедка была нужнее? Дефендеру в ТР-2 с уже установленными  ДВУМЯ лебедками, каждая стоимостью от 200тыс. рублей? Или нам ТР-НОЛЬщикам, мечтающим попасть в ТР1, от которого нас отделяет отсутствие этого девайса? 
Согласен, экипажей собралось мало, но нашей в том вины нет. Ребята на Наде 1100км ехали, мы 400, а приехав, узнали, что мы по сути никому не интересны.
Лебедку на следующий год обязательно купим, не вопрос, только ради ТР-1, чтобы почувствовать себя полноценными участниками соревнований.

Остались недовольны,так как из-за проблемы с точкой просрали всю гонку!!!

Один вопрос к оргам каким образом ДЕФЕНДЕР поехал на правильную 10 точку,когда в легенде была указанна другая..? (Ну не мог он пальцем в небо поехать в лес и найти табличку)

ЕСТЬ ПОДОЗРЕНИЯ ЧТО ЭКИПАЖ ЗНАЛ ТРАССУ ЛИБО ИНЫМ ОБРАЗОМ ПОЛУЧАЛ КООРДИНАТЫ!!!

Про остальных вопросов нет они поехали по следам,а первым их проложил именно деф.

Попрошу не оставлять вопрос без внятного ответа и ответа жду именно со стороны организаторов   

На восьмой минуте не он?

Отредактировано kollos13 (2013-08-26 21:32:16)

Леший86 конечно заставил поволноваться Хорошие позитивные выходные.

Отредактировано Талаш (2013-08-27 08:30:15)

Вынгапур это-ж месторождение,по просторам которого вы и катались когда вышли на бетонку.

А зачем вы туда вообще поперлись?

так там и поселок есть, и месторождение)))))

Господа ОРГИ, судя по видео, и прошлым соревам нам простым джиперам пора переходить на катера???????или это просто для того чтобы наших машин меньше осталось?

Когда мы прихали в лагерь и спросили у оргов может ли быть такое расхождение нам ответили,что может следуйте реестру и мы поперлись еще около 9 км в лес за точкой 10-24 и взяли ее. А то что гуськом за дефом,  экипаж 213 так и сделал это факт и на угад ее вряд ли нашел дэф это тоже факт.