xx245rus
что за уазег? хантре или козлик?
грят в хантреа-патриота РК можно и 3,2 сделать...

Кирюха, вот ты неугомонный, а... Я ж тебе уже тысячу раз рассказывал КАк и ГДЕ!

Еще раз всем:

1. для стандартного козлика, с прымозубой раздаткой.
Идем в магазин, покумаем промвал от РК Патриота, и шестерню включения пониженной передачи. (Покупаем там, где найдем, ибо стали редкостью). Располовиниваем раздатку, вынимаем старый промвал. Дальше два пути: можно со старого срезать венец шестерни, и с нового тоже. Потом венец с вала от Патриота насадить и обварить на вал от козлика. Таким образом получаем Вал с мощными зубьями для шестерни включения переднего моста. Второй путь проше: ставим новый вал как он есть, тока меняем подшипники на такие же как у патрика. И очень аккуратно газуме на полном приводе и бережем раздатку.
Далее, чтоб сделать 3.2, надо после переделки в 2.6 срезать венцы с вала привода переднего моста и вала привода заднего моста, и наварить на них венец от промвала козлика (который вы срезали для того чтоб сделать 2.6). На шестерню включения на точно так же срезается венец с шестерни включения переднего моста, и наваривается венец шестерни включения пониженной передачи от козлика. (которую вы сняли и выкинули когда делали 2.6). В итоге у вас 3.2.

О подводных камнях: не везде увеличенный шестерни встают в корпус. Возможно предеться немного подтточить. Вилки включения придеться также подпилить чтоб шестерни проходили.

Для Патриотов и Хантеров:
У вас раздатка уже с нужным промвалом. Понижение осталось тоже самое как у козлика, тока потому что изменены передаточные числа валов привода заднего моста и прееднего моста.

Вам нато просто тупо сделать себе раздатку как описанно выше для козликов, с той лишь разницей, что механизм управления надо взять от 3160 (мелкоможульная раздатка).

Очень полезно открыть УАЗбуку, там про это много. Прям отдельная тема. И еще очень полезно, перед тем как начинать эту хрень делать, хоть немного разобраться как работает раздатка. Из чего именно состоит пониженная передача. ( а то многие возмущаются, что мол хочу включать пониженную без включения переднего моста. Мол так парковаться удобнее. На уазовской раздатке так не сделать! У нее понижение состоит из двух частей!)

Вот!

рк 4,2 тока корпус пропиливать нужно. и заплатку наваривать.
с последним ваапще неохота связываться.... а хотя все можит быть!!!

а рк 3,2 просто подпилить 3-5 мм.

Отредактировано whiter (2009-09-28 06:18:52)

Kostjan
если дам чертежи ткнешь носом кикие именно валы переделывать? для 3,2.

а то запутался уже совсем....

А подшипники... ну и туды их в качель. берется штангель, снимаются размеры и заказываются через тупой экзист аналоги от халтурной конторки типа SKF:)

Андрюх, а картинок в письме нету...

cсорри костя запарился файл забыл прикрепить!

кстати сеня начал подбираться к переднему мосту.
сеня разобрал ступичный и шкворневой узлы... вынул полуоси...
прикольно, по грязи которая набилась в шворневой можно проследить где ездил и где сидел.   его тоже подзамену. ставить буду на подшипниках.
очень тяжело эти втулки выручкиваються - теперь, болит все, что только может.
одному из подшипников ступицы - хана.

давай фотоотчет  четамкаво , я сегодня тоже к переднему мосту подбираюсь 

SVOBODEN
а что там отчитываться... пока крышку еше не вскрыл.
вытащил полуоси и шкворнями занимаюсь.... короче я все перебираю комплексно.
кстати, если что, то у меня спайсер.

Sae
по подшипникам... есть однозначный положительный опыт эксплуатации (во всех проявлениях и применениях с различным типом колес, даж фбелки на патрика люди корячат.). про неудачи слышал мало (если честно ты первый).
в любом случае от теперешних натерпелся по глаза. и ничего положительного нескажу.