Кто топчется на месте, ничего не добьется, развиваться нам нужно, и хоть какие то регламентирующие документы, а то строим все что хотим, и класс на усмотрение организаторов а не рафовские правила, потом тяжелее будет перейти к правилам РАФ.
Привыкать нужно сразу... ну не поучаствует приехавший на соревнования по причине несоответствия авто, в следующий раз приедет подготовленным.
одно отступление считаю можно сделать, это каркас, ну и еще одно пожалуй, зависимость ширины резины от диаметра, для наших местностей их правила не пойдут...

Конечно надо выходить на более высокий уровень!Сначало нужно организовывать мероприятия и регламент готовить примерно схожий с РАФосвким ну естественно пока не такой жесткий.А что  не так с формулой ширина высота колеса по моему уравнивает шансы.по всей России как то же гоняют

Как раньше считал так и до сего момента считаю.
1. ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ деление по направлениям.Или даже ваще не нежное!
2.Требования РАФ,  это не необходимость, А реальность для ребят которые думают-мечтают учавствовать в оффициальных соревнованиях и желающих получить спортивные звания. Ну и как вариант для тех кто хочет выйти на более высокий уровень необходимость их соблюдать уже критерий участия.
3.Год назад тяжело было заставить участника одеть каску!!
повторяясь .....для людей желающих учавствовать в соревнованиях.

ты ведь не готов учавствовать и готовить машину под требования РАФ? Тогда второй, встречный вопрос кто готов учавствовать?? И даже если Он готов то КЛУБ для этого (направления Трофи) что то должно делать? ...или к чему опрос?

Кирилл, не гоже так, ты был приглашен на собрание Совета Клуба Штурмовик, где тебе предложили возглавить направление Трофи. Если решишь его возглавить, то надо более уважительно относиться к Клубу. ИМХО

а сколько взносы

у машины должен быть один владелец, что общее то ничье - старая русская пословица

Нажал кнопку посмотреть результаты , а он проголосовал

Я считаю, что потихоньку надо подтягиваться на более высокий уровень. Это и внимание привлечёт к клубу, и спонсорская помощь. И совсем другая подготовка техники к соревнованиям. Вступление не обязывает каждого члена готовить машину к жёстким соревам. Кто это считает простым увлечением может просто выезжать на покатушки, различные мероприятия, учавствовать в жизни клуба. Зато для людей желающих перейти на более высокую ступень открывается больше возможности. А там каждый сам решит для себя чем ему лучше заняться. Я вот пока не пересёкся с вами даже не знал, что можно лифтануть машину, есть самоблоки, силовые бампера и многое другое, а сейчас по мере сил, всё это ставлю и не жалею. А вступление нас научит ещё многому другому, до чего мы ещё не доросли и что так необходимо, хотя и не всем. Так что я за, хотя мне самому это не сильно надо.

Всем членам клуба иметь по 1)экспедиционному авто, 2) заточенный под жестокое трофи по Раф котлету, ну и 3) раллийную! ОлегУаз, тебе ближе что?

Кстати, полностью поддерживаю... Я тоже считаю что у такого клуба как наш, должна быть команда Трофистов!!! Если таких машин у нас нет, то надо преобрести и подготовить пару спецавтомобилей для клуба, определить пилотов и штурманов для команды(опытных).!!! И не так что взяли и поехали, а только на соревнованиях участвовать, и только после одобрения совета клуба "Штурмовик."

ВОТ ТАКОЕ МОЕ МНЕНИЕ!!!