С ними возможно пересекусь. Стартую в воскресенье в Уренгой, а потом в сторону Таза.

Прошли Снежногорск
Двинули на самый сложный участок дороги на Норильск
Все живы, здоровы, всем привет!!!

Ребята в Норильске! Команде Респект Огромный! Молодчаги!

В обед отзвонился Андрей Андреевич,  выехали из Норильска проехали Дудинку, в обед были в Тухарде, и дальше на Сузун берег, Роспановский зимник, Ванкор и домой. У команды все отлично.

Андрей с приехалом ВАС! Молодцы
и это, я думаю для многих фотки раскажут больше чем буквы ждемс.
[взломанный сайт] молодцы!

..продолжение.
Музей вечной мерзлоты в Игарке. Уникальный музей, в мире таких музеев всего несколько.
музей имеет надземную часть - краеведческую и подземную, где собственно и хранятся уникальные экспонаты, связанные с  вечной мерзлотой
Надземная часть музея с участниками экспедиции



подземные галереи, расположенные на глубине 4.5,10, 14 метров


остатки реликтовых деревьев, лёд, которому много лет


а вот и сама мерзлота Это прослойки глины и льда

музей 503 стройки. Окончание "мёртвой дороги" должно быть в Игарке - это стройка 503

Зимник Игарка - Снежногорск.
Зимник проходит под ЛЭП через живописный лес

но несколько засад мы словили

будет продолжение....

Отредактировано А_Андреевич (2012-04-02 17:45:50)

Снежногорск
небольшой город (1000 чел или меньше)вся жизнь которых так или иначе связана с Усть - Хантайской ГЭС. ГЭС тоже в своём роде уникальна: построена и работает в условиях Заполярья. Город расположен на берегу Хантайского водохранилища, которое тянется на десятки километров.

Поразили цены на продукты в магазинах города.

Удивил распорядок работы местной заправки. К слову, заправится в Снежногорске нам так и не удалось.

Мы покидаем Снежногорск и впереди у нас 212 км тяжёлой дороги до Норильска. Мы ещё не знали, что нас ожидает....
Будет продолжение....

у меня телефон его, (кстати ЕЁ) был где-то записан помню помню

ты хватит , это, сериями выкладывать , интригант. Ждемс.

продолжение
Двигаемся дальше. Хотя и норильчане пробили нам колею, из-за сильного бокового уклона машину сносит с неё. Чтож, выручает надёжный и проверенный инструмент - лопата

ЛЭП, вдоль которой мы двигались, уходит через горы на Норильск. А мы поехали в обход этих гор, но тоже на Норильск

Впереди по маршруту должна быть буровая, от неё уже идёт хороший зимник на Норильск. Вот только следы от норильцев на эту буровую, уже успело замести. Ищем дорогу к буровой

но это не та дорога - это тракторная колея, идущая в противоположную сторону
Там - ручей, ловушка для снежника, если кто на снежнике поедет, да ещё ночью

Штурман Тагера

Вот и та буровая
Таймырские закаты

По хорошему зимнику, несмотря на метель мы бодро двигались. Неожиданно увидели огонёк, который двигался нам навстречу. Когда подъехали ближе, огонёк оказался налобным фонариком, человек шёл ночью один, по тундре, за бортом около -30. Остановились, познакомились. Человек оказался норильским джипером Ромой. Он в одиночку(!) поехал догонять своих товарищей, которые с нами встретились, но при переезде через речку, машина провалилась. Он шёл за помощью на базу геологов, до которой примерно 50 км. В машине у него осталась жена. 
Остаток ночи мы провели у этой речки, освобождая ромину машину из водно-ледового плена


Наутро, мы приступили к строительству брода, через эту самую речку. Называется она Фокина На улице -24 с сильным ветром


Почти сразу, как прошли речку брод, подошла колонна "Уралов"с намерением переправиться через речку. Мы их попросили подождать, и стали быстро перетаскивать вещи с того берега (машины разгружали полностью для облегчения)

После такой переправы, подвески обоих машин быстро обледенели, поэтому пришлось долго отогревать паяльной лампой.
Наконец двинулись в путь и увидели:

Сияние освещало пол неба, оно не стояло на месте, непрерывно меняло свою форму, живя своей жизнью. Мы вышли из машин и завороженно смотрели на это чудо природы

Впереди был Норильск...

Даа, парень шёл за помощью....а жена тем временем, интересно, что думала или чувствовала 

...продолжение
Мы на Таймыре ( хотя по Таймыру уже несколько суток едем, просто нам никто не сказал, что мы по Таймыру едем)

Цель достигнута - Норильск, взята главная точка нашего маршрута!!! Мы проехали первые на колёсах по этому маршруту. до нас, в Норильск с Большой земли этим маршрутом не проходил никто


Норильск. Город построенный в Заполярье, на Вечной мерзлоте ради получения многих элементов таблицы Менделеева: никель, медь, молибден и многих других.
Один из самых экологически загрязнённых городов в мире. Экологическая опасность для населения города и прилегающих к нему районов обуславливается тем, что город является «производной» одного из крупнейших в мире горнодобывающего, и, одновременно, металлопроизводящего комбината (так называемый градообразующий комплекс). Аналогов промышленного района «Норильск» (включая город) нигде в мире больше не имеется.
Это — второй крупнейший по населению в мире город, расположенный за полярным кругом, после Мурманска.
В архитектуре многих зданий Норильска прослеживается стилистическое сходство с архитектурой Ленинграда/Петербурга — это объясняется количеством приглашённых в Норильск ленинградских архитекторов.
Здания, спроектированные ленинградскими архитекторами, по праву украшают город на Ленинском проспекте и Гвардейской площади
местные джиперы устроили нам достойную встречу. Респект и уважение им за это. Пышных речей и оркестра не было, просто встретили, разместили машины по гаражам, а потом и в ремонтный бокс, помогли нам с размещением в гостинице, квартирного типа, помогали в ремонте машин и многое другое. Их поддержка нам очень помогла.

В полосатом свитере - известный не только в норильских кругах Виктор с ником Бродяга, хозяин ремонтного бокса.
Норильчане тепло проводили нас, пожелали удачи. Вот заключительное фото на память

Прощай Норильск! А может быть - до свидания...

Отредактировано А_Андреевич (2012-04-08 23:34:26)

Покажи мне эту фоту без коментов, я б решил что это гдет на Невском иль на Лиговском

Малаца Андрей Анндреич

продолжение...
встретили оленью упряжку. Местные по делам поехали....
дорога по льду Большой Хеты
После Геологической дорога пошла по берегу

ледяные скульптуры Скульпторы - Мороз и Ветер
Самое часто встречаемое дерево в Заполярье -лиственница. Здесь ветер тоже поработал над формированием формы.

Олени мирно паслись у дороги, но тут оказался Нор... :crazyfun:Всё-таки лабрадор, всё-таки охотник на наше счастье пастух был далеко, и не видел этого. 
Дорога натоптанная оленями, стадо - вдалеке.
По такой дороге можно ехать на чём угодно, хоть на легковой машине.
Месторождение Сузун - нефть любой ценой и много. Вопросы экологии, и прочих "пережитков" не рассматриваются, по видимому. Главное -  добыть нефть.

Тоже самое мы видели на Ванкоровском месторождении, но там запретили фотографировать.
Этот закат - уже туруханский, от Таймыра мы уже далеко отъехали

ещё закаты

Вот мы почти дома: примерно 100 км до асфальта, и 900 - до дома.

Небольшие итоги: Мы проехали маршрутом, по которому колёсная техника ещё не проходила. Мы смогли это сделать!!!
Мы - это команда нижневартовских джиперов Шахов Евгений (Шевген), Половинкин Евгений (Двенадцатый) и я. Ещё в составе экспедиции было две собаки Верный и Нор. На участке Игарка - Снежногорск, Верный нашёл и поймал раненую куропатку, которая неудачно для неё, взлетела перед машиной и ударилась о багажник. Кроме куропаток, живых представителей животного мира, мы не видели. Да ещё вороны, в больших количествах живущие в этих местах. Хотя следов зайцев и лисиц видели предостаточно.
Фсё....Ещё есть несколько десятков гигов неразобраного  материала, в основном видео и записи видеорегистратора, дойдут до них руки - напишу более подробный отчёт... а пока - фсё
P.S. Шевген пишет отчёт, скорей всего опубликует на нижневартовском форуме:
http://www.nv4x4.ru/forum/14-820-17