если успеем подготовиться к пятнице с нивой то поедем...

Я тоже поеду! готовлю а/м поставлю магнитолу, может лошадей 20 прибавиться?!?

Кто небудь попозже готов поехать ? Примерно в 22 ноль ноль ?

снега предостаточно, но не столько сколько подразумевает название мероприятия, можете захватить с собой немного снега:)
некоторые точки пойдут под названием - ледовое побоище. так-что сапожки понадобястя

для Радужного

А через новоаганск дорога есть?

Дождались и встретили с приссущим северным теплом и радушием

.

Отредактировано zasada (2012-04-21 23:53:20)

.

Как то так проходило,и это был настоящий Снежный штурм, который начался за долго до официального старта ,продолжение от остальных участников

Отредактировано zasada (2012-04-22 00:55:58)

Полная еще началась по дороге в Радужный, несколько машин в кувете. Хорошо, что не наши.

Предистория...
Начало подготовки как всегда незаладилось!
Купив в Ноябырьске уаз без документов я отправил машину со своими документами и номерами за вновь преобретенной машиной...это дело было в четверг
Ночью в часов одинадцать меня разбудил звонок от водителя, где он сообщил мне что его останавили нна посту и изяли все документы и права т.к. небыло доверенности. Сотрудник ДПС сказал что вернет права и документы если приедет хозяин уаза! Водитель и недогадывался что машина и документы несоответствуют друг другу! Делать было нечегособрался я в дорогу.... с просоня перепутал где мой уаз арестованный я щиманулся в РАДУЖНЫЙ. Пропохав 315 км в сильный дождь и туман я позвонил водиле и спросил где он т.к. немогу найти его и он меня обрадовал напомнив что машину забрал с ноябырьска! Прихирев я развернулся и полетел в ноябрьск. Уже расцветало. Добравшись до ноябрьска зделав круг в почти 700км, я увидел долгожданный мой а/м. Сотрудника милиции даже несмутило что цвет в птс и уаза несоответствует! Посмотрев мой паспорт мы двинулись в Сургут!!!!
Надеясь отоспатся перед длинной дорогой я приехал домиой и только положил голову на подушку вдруг позвонил тел. с неизвестным мне номером, подняв трубку я услышал голос моего начальника с прозьбой срочно подьехать на работу. Проторчав до восми вечере я двинулся собиратся в дорогу....
Выехав примерно в 22.00 мы потихоничку прих....и т.к. ветром сносило уаз с дороги видимость практически нулевая... по этой причине наша средняя скорость состовляла 40-45 км.ч.
Приехав в Радужный в 5 утра у меня выпадывали глаза наружу от усталости и дикого желания спать. Но навигатор показал нам дорогу через целену на место ночевки. Понимая безрассудность пролаживания новой трассы до места ночевки мы позвонили Своему директору клуба для координации наших движений чтобы добратся до ночлега. Набрав номер я услышал как милым женским голосом девушка просила перезвонить позже т.к. телефон был выключен. Позвонив его шрурмону мне ответил тот же женский голос... Понимая плачевность и безвыходность нашей ситуации я решил позвонит ТАЛАШУ у него телефон был включен-но ни кто неподнимал трубку. Решив что он спит дома мы решили двинутся на чточку старта и дожидатся там утра и начало гонки. Спустя пару минут О ЧУДО мне перезвонил неизвестный телефон где я услышал голос ТАЛАША я его в этот момент полюбил даже БОЛЬШЕ чем жену. Мне обьяснили как проехать до ночлега.
Приехав на ночлег оказалось что у нас просто нет спальных мешков и спать нам негде. Изнимогая от дикого желания спать мы двинулись на второй этаж! найдя там два свободных спальника мы рухнули спать. Спустя 10 минут к нам подошел невминяемо пьяяный джипер разбудил нас сказав что мы заняли их места! Безумно психуя мы двинулись на первый этаж. Опросив дико пьяных джиперов над нами сжалился один ОООООООЧЕНЬ хороший человек из клуба ТАЙГА он откапал нам совсем еще новый неюзонный спальник!
Посмотрев на штурмона я отдал ему спальник пожелав спокойной ночи. Продя по дому я подошел к МАЛДОВАНУ спросив будет ли он спать. Он сказал что только с женой. Я вышел на улицу увидел заведенного"МАЛДОВАНА" открыв пассажирскую дверь я увидел сидящего труппа который громко храпел. Но моё желание спать меня пересилило и я улегся на водительское кресло. Спустя минут 20 пришел хозяин МАЛДОВАНА кстати тоже труп но еще ходячий, вежливо попросив освободит место для начлега. Войдя обрано в дом я нашел дверь с надписью трансформатор где было очень тепло. Понимая что есть где то в этом доме теплая комната я двинулся на её поиски. Найдя сауну я залез на верхнюю полку. но спустя 5 минут жара согнала меня напол. Где я уснул на часик.
Проснувшись переобув машину вы ринулись на старт.
С огромным желанием испытать новую резину мы ринулись первые в бой.
Перепрыгнув замерший бархан мы сразу же завязли в снегу это были первые минуты нашей гонки. Откопав машину мы ринулись дальше в бой.
Поначалу мы щелкали точки как семечки ненарадуясь новой зубастой резине(Раньше гоняли на камме пилигрим 235/75/15 онп даже ниже заводской).
Добравшись до 60 тички взяв её мы рашили помоч КРАКОДИЛУ увязшему в луже. Спустя час попыток извлечь соклубника из беды жо....ы мы ринулись дальше.
Подьехав на бере мы увидели как на 7 точки копаются уаз буханка и нива... вспоминая наши прошлые очень гегкие точки мы ринулись покорять ее. Спустившись на лед проехав пару метров переднее правое колесо решилось искупатся. Непонимая всей тяжести будущей ситуации надеясь на нашу новую резину. включив заднюю скорость мы проволились еще глубже.... пытаясь вылезти нас зацепил прадик и при первом же рывке мы выносим ему заднее стекло и мнем дверь оторвавшимся тросом с шатлом. Понимая безвыходность ситуации нам пришлось полностью погрузить нашего гамлета в воду и ломать лед до острова где находилась 7 точка. Четными усилиями замочив все что можно и утопаив почти всю аппаратуру ма подгребли к берегу и застряли. Понимая без помоши кого либо нам невыехать. Мы ринулись вызволять батона. Спустя примерно пол часа мы ватащили его, а потом нас. Взяв точку нам предстояяло проехать назат тем же путём. Естественно неполучилось! Вытощили лебёдкой обоих, выйдя на берег вылили из сапог воду мы полные сил рванули дальше Продолжая щелкать точки. Вечером поехали на обед, где радик нам сообщил что мы в ЛИДЕРАХ аж на 5 точек больше взяли в своём классе. Пообедав мы двинулись дальше. Во врремя обеда земля успела замерзнуть и мы на первой же точки встряли т.к. резина сперва шлифовала а разбив корку зализовалась.
Спустя чам мы выехали и осторожно поплелись дальше. Чуть погодя мороз отступил и все пошло как по маслу. Взяв 2 точки Мы увидели ЗАПСИБА. Он ехал на 21 точку. Шутмон подойдя к Лехе спросил мог бы он нас подсроховать т.к. понимая сами эту точку нам своими силами невзять. Получив одобрения, включив 2 пониженную, закрыв глаза я бросил педаль сцепления-нажав при этом педаль окселератора до отказа. Мой 40-ка летний гамлет рванул к точки взлетая на землей он пытался избавится от меня открывая сам двери и брыкаясь при приземлении. Взяв точку мы развернулись и решили тем же мокарам лететь назад надеясь на чудо. Но чудо непроизошло. Недоезжая 1 метра до заветной твердой поверхности гамлет взбрыкнул и улетел в право, разрушив нашу надежду о легкости взятия этой точки, при этом оторвав кркпления АКБ и он кпал на коллектор и расплавился, Леша мигнув стопоками улетел, бросив нас один на один с этим гемороем.
Спустя пару минут к нам подьехал прадик которого мы покалечили. И вызволил нас из плена. Мы ринулись дальше к 22 точке загнув рулевую тягу. Руль перестал поворачиватся. Дикая усталость и желание спать т.к. за последние трое суток я поспал примерно 2-3 часа мы решили поехать здаватся. В 3 часа мы приехали на место старта и здались...
В результате чего мы заняли лишь 4 место, нехватило 3 баллов на 3 место.
Нам очень понравилось большое кол-во точек т.к. небыло заторов, очень понравилось что зарание раздали точки.... Всем оргам БОЛЬШОЕ спасибо за данное мероприятие... и спонсарам за проплату сенга
P.S.
Приносим свои искренние собалезнования по поводу безвременной кончины заднего стекла левой двери ПРАДИКА

Радик, спасибо! было интересно)) особенно на точке №7 

В Сургут уехали кубки

1 место ТР-1 (Нива) клуб Штурмовик (Глуховерин Андрей....?)
1 место ТР-3 Леха Гайворонский и ЗАВ
3 место ТР-2 Костян Чепелянский и Талаш

Отредактировано Zerg (2012-04-22 19:49:26)

Да Радик спасибо, хоть мы конечно рано поломались, было все нормально. Точки были интерестные.