OFF-ROAD ЮГРА |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » OFF-ROAD ЮГРА » Гараж » А что если?
Имеем головастик. Вкатываем туда вояки с самоблоками. Лифтуем подвеску и если надо кабину. Ставим что-нибудь 35-е. Колхозим раздатку на 2.6, а лучше на 3 с чем-то там. Кузов приспосабливаем для крепления и перевозки полноценной запаски и прочего жып-скарба. Ставим дугу, чтобы не раздавило кабину при кувырке. Пихаем в мотор низовой вал и вешаем спереди и сзади по тарану с лебедем.... что получится? Что-то путевое, или полная хрень?
Отредактировано Кирилл (2009-05-02 13:41:16)
НА Уазбуке Wolf44 так сделал. Симаксы 36 стоят, и тока кузов остался. Прикольна смотрица. Мне кажеться жопа сильно легкая будет
это у тебя ТР 3 , а классические котлеты такого монста там порвут как тузик грелку. Да и обьем переделок какбэ намекает "строить котлету не сложнее"
галавастик в стандарте весит как 69 газон ... я хотел головаста но негде не нашел подходящего.
Я видел в Твери головаста на 42-ых Айроках. С самодельным алюминиевым кузовом, который сделан герметичным как лодка. На морде стоял бампер в виде поплавка. Короче сказали плавает.
А вообще изначально крайне неправильная развесовка. Если только кузов нах, а радиатор, лебедку и АКБ за кабину выносить, только при таком раскладе из него может что-то получиться.
То:Иван
+1
Ёлкин! привет тебе большой из Ноябрьска!
это у тебя ТР 3 , а классические котлеты такого монста там порвут как тузик грелку. Да и обьем переделок какбэ намекает "строить котлету не сложнее"
Допустим... А как вообще классифицируются внедорожники? Может кто-нить ссылку такую дать? Ну, чтобы ясно было что можно в рамках того-или иного класса делать с машиной?
Посмотрел ТТХ.... да... 1000 кг на переднюю ось и 650 кг на заднюю не айс... учитывая что тараны спереди и сзади друг-друга примерно уравновесят получается, 350 кг разновеса.... запаска со скарбом потянет максимум на 100кг и разновес не выберет.
Короче затея с головастиком полная хрень изначально?
Однако, соблазн велик 
Это самый легкий УАЗик....
Отредактировано Кирилл (2009-05-03 20:31:39)
Кирилл, самый легкий уазик это обрезанная рама с п одвеской на стойках и а образниках , с 2 местной кабиной (от уаза тока рамка стекла) , и документами от Уаза.
Все остальное от лукавого...
Скажу тебе только что например в Тюмени на соревнованиях мы довольно долго особо не напрягаясь шли за спортом на 37 колесах( уаз обшитый алюминием).
Это намек ))).
ПО класификации- просто почитай регламент на 2009 , можно поиском в гугле.
Ёлкин! привет тебе большой из Ноябрьска!
Привет, дорогие мои! Вам тоже большой от нас! Ждем в гости в конце мая!
Однако, соблазн велик Это самый легкий УАЗик....
Вряд ли. Сдается мне, что самый легкий УАЗик - это козлик полностью без верха, только с рамкой лобового стекла.
Иван
Если ты говоришь о том уазе в Тюмени который был на богерах зеленого цвета и в алюминии??? Так он поверх своего железа люминий положил, смотрели.
Так он поверх своего железа люминий положил, смотрели.
типа утяжелил конструкцию без палева? )))
Пыль в глаза, аш мурашки по коже пошли как увидели. 
Так всё-таки затея с головастом изначально мертворожденная? Или всё-таки получится из него достойный агрегат?
чо они панели под алюминием непорезали да? 
уныло....
Так всё-таки затея с головастом изначально мертворожденная? Или всё-таки получится из него достойный агрегат?
....смотря к каким звездам лететь???
....смотря к каким звездам лететь???
К каким к каким... к кремлёвским Необычный аналог маньки или дроида на выходе это к каким звездам?
Необычный аналог маньки или дроида
Кирилл, а кто такой дроид? Чота йа туплю)
Кирилл, а кто такой дроид?
Сапуна УАЗег
а... Зачотный уазег 
Не знал, как он называецо )
Андроид так то )))
R 2 D 2
Да он не обидчивый, и так отзовется.
Отредактировано SAPUN (2009-05-09 00:29:32)
Вы здесь » OFF-ROAD ЮГРА » Гараж » А что если?