Может есть у кого идея каким он видит свой авто или ТР-2,3.

Поделиться312008-03-20 16:43:15

Автор: Иван
Гоняет гоняющих ветер
Откуда: Сургут
Зарегистрирован: 2008-02-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2103
Уважение: [+37/-7]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1980-11-16]
Провел на форуме:
6 дней 1 час
Последний визит:
2009-11-14 11:41:34

это Витары.

0

Поделиться322008-03-20 16:47:19

Автор: SAPUN
баламуууууут!!!!
Откуда: Сургут
Зарегистрирован: 2008-01-11
Приглашений: 0
Сообщений: 1631
Уважение: [+59/-16]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-04-04]
Провел на форуме:
11 дней 10 часов
Последний визит:
2013-08-26 00:10:20

Одни Сузука

0

Поделиться332008-03-20 17:18:26

Автор: Kostjan
M E G A ДЖИПЕР
Откуда: г.Сургут
Зарегистрирован: 2008-01-14
Приглашений: 0
Сообщений: 1531
Уважение: [+42/-1]
Возраст: 38 [1985-09-30]
Провел на форуме:
7 дней 6 часов
Последний визит:
2013-09-17 21:15:28

Присоединюсь по поводу рессоров и проставок!

У меня серьги спереди на козле, так вот, поставив газелевские серьги, машина поднялась, все как положено, и перед и зад мосты развернуло в сторону раздатки. На пальцах - уменьшился угол излома шарнира на фланце моста. Мост развернуло преедний против часовой стрелки. При повороте резком срывает довольно легко колеса, т.к. получается колеса идут в залом...
При установке проставки или длдинной серьги в заднюю часть крепления рессоры, (когда серьга сзади), мост доворачивается по часовой стрелки, соответвенно угол шарнира увеличивается, что не есть гуд, но шкворни наклоняются в другую сторону. и по сути управляться должна лучше. Вспомните БМВ, как при повороте передних колес они наклоняются вбок и всторону!

0

Поделиться342008-03-20 18:05:51

Автор: SAPUN
баламуууууут!!!!
Откуда: Сургут
Зарегистрирован: 2008-01-11
Приглашений: 0
Сообщений: 1631
Уважение: [+59/-16]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-04-04]
Провел на форуме:
11 дней 10 часов
Последний визит:
2013-08-26 00:10:20

У тебя мост провернулся по ходу вращения колеса вперед, поднял хвостовик и шкворни тоже сменили свои оси. Для того что бы колеса рулились и закладывались как у BMW, AUDI и других немцев надо мост оставить теперь в этом состоянии, а поворотный кулак на фланце крепления к мосту пересверлить с проворотом наоборот. Скажем просто подогнать угол Кастера так как тебе надо, а то говорят что даже заводской мост имеет разбег левой-правой сторон до 7 градусов. Нужны оправки и разные приспособления.

0

Поделиться352008-03-20 18:10:24

Автор: Kostjan
M E G A ДЖИПЕР
Откуда: г.Сургут
Зарегистрирован: 2008-01-14
Приглашений: 0
Сообщений: 1531
Уважение: [+42/-1]
Возраст: 38 [1985-09-30]
Провел на форуме:
7 дней 6 часов
Последний визит:
2013-09-17 21:15:28

SAPUN написал(а):

У тебя мост провернулся по ходу вращения колеса вперед, поднял хвостовик и шкворни тоже сменили свои оси. Для того что бы колеса рулились и закладывались как у BMW, AUDI и других немцев надо мост оставить теперь в этом состоянии, а поворотный кулак на фланце крепления к мосту пересверлить с проворотом наоборот. Скажем просто подогнать угол Кастера так как тебе надо, а то говорят что даже заводской мост имеет разбег левой-правой сторон до 7 градусов. Нужны оправки и разные приспособления.

Да, слышал про заводские огрехи...

0