OFF-ROAD ЮГРА |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » OFF-ROAD ЮГРА » Гараж » Жесткая сцепка
вот в инете нашел такую вещь. как думаете в сургуте кто нить может собрать такое и во сколько денег это встанет.
http://www.mir4x4.ru/shop/group_987/item_8886/
http://www.poshopim.ru/product/zhestkaj … r-farkopa/
Отредактировано NFS (2013-01-30 21:24:27)
единственно они там пишут что крепления надо на силовик устанавливать, а чтоб к стандартынм проушинам цеплятся придется опять таки что то колхозить.
д
вот человек уже купил фотки выложил. http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa … 3297/#post
по моему хлипко как то особенно в месте крепления к треугольнику.
так возьмется кто нит сварить мне такую штуковину???
Обратись к Диме халтурщику. Зделает в сто раз лучше и красиво!!!
Сделал сам.
первый вариант сломал при тест драйве, второй вариант тест драйв перенес.
на фотках оба варианта. критику приемлю
кунгурятник в продаже
Думаю что еще одну перемычку надо,возможность излома в районе крепления к буксируему авто.
и раверно крепление жестко сделать.А длинна какая?
Отредактировано алексуй (2013-02-26 21:15:13)
Мне хотелось сделать его складным, чтоб можно был в багажник положить и поехать, донора для ниффки притащить, и немножко универсальным, чтобы тяги можно было разводить сводить - это еще не реализовано. (и так как донор уже куплен то врядли будет реализовано)
длина самих тяг 1,5 метра
Отредактировано NFS (2013-02-26 21:22:05)
Дополнительную переычку тоже на болтах-вот и складываться будет.полтора метра наверно маловато,на поворотах нагрузки будут большие.Хотя для нивы наверно хватит.
Мне хотелось сделать его складным, чтоб можно был в багажник положить и поехать, донора для ниффки притащить, и немножко универсальным, чтобы тяги можно было разводить сводить - это еще не реализовано. (и так как донор уже куплен то врядли будет реализовано)
длина самих тяг 1,5 метра
Отредактировано NFS (Вчера 22:22:05)
универсальность это конечно отлично НО....
И все же соглашусь что крепление к буксируемому авто должно быть как можно жесще с минимально играющеми зазорами.(в твоем случаи , как я понял лифты в шакле буду как продольные так и поперечные)А на скорости может развиться дисбаланс и будет не есть гуд.
Потаскаешь - оценишь. Вес ведь небольшой 
Испытания сцепки прошли хорошо, нифку на соревы свозил.
люфт действительно есть, но я как бы и знал что он будет. мне кажется не критично, но все попробую сделать безлюфтовое соединение.
кстате, вопрос знатокам: на небольших скоростях при маневрировании в гараже нифка не выворачивает колеса в сторону поворота... я так понимаю сход развал схождение кастор?
колеса поболее стандартных немного - где лучше делать, спеца посоветуйте пожалста
Нужна жёсткая для буксировки УАЗки в Мурку, дайте кто-нибудь.
Вы здесь » OFF-ROAD ЮГРА » Гараж » Жесткая сцепка